为了加强隧道内通风管理工作，加强现场施半岛股份科技有限公司工安全管理，提高现场文明施工水平，全

　　面确保安全生产目标的实现，结合本项目施工的具体情况和出现的问题，特编制隧道内通

　　新建成都至兰州铁路CLZQ-11标段的隧道工程。主要工程为：解放村隧道出口、金

　　隧道掘进工作面都必须采用独立通风，严禁任何两个工作面之间串联通风。隧道需要

　　的风量，需按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及施工机械分别计算，并按允许风速检

　　测，采用其中的最大值。隧道在施工过程中，应实施连续通风。因检修、停电等原因停机

　　1、压入式通风机必须装设在洞外，避免污风循环。通风机应设两路电源，并装设风

　　电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路应在15min内接通，保证风机正常运转。

　　隧道通风是隧道施工的重要工序之一，是隧道安全施工的关键。合理的通风系统，理

　　想的通风效果是实现隧道快速施工，保障施工安全和施工人员身心健康的保证。为了加强

　　隧道内通风管理工作，提高通风质量，加强现场施工安全管理，提高现场文明施工水平，

　　对隧道通风设备及风带的安装、布设、连接做如下要求，请各隧道洞口遵照执行。

　　隧道施工独头掘进长度超过150m时，采用机械通风。通风设计根据独头通风长度、

　　断面大小、施工方法、设备条件等综合确定。通风方式采用压入式通风。风管均采用大口

　　径软质风管（直径1.5m柔性风筒），以减少接头漏风。通风设备有适当的备用数量，一

　　1、通风时间要求：为满足快速掘进要求，正洞及横洞按通风40min,工作面具备满

　　2、风速要求：全断面开挖时不小于0.25m/s,但不得大于6m/s,以达到有效排尘。

　　1、风管与风管之间采用拉链连接，通过风管上锁扣（吊扣）将风管固定在钢丝绳上；

　　2、钢丝绳采用膨胀螺栓固定在隧道拱顶或边墙上，采用『2膨胀螺栓，锚固长度

　　不小于 7cm，间距为3.0m。风管吊挂要平直，拉紧吊 稳，避免出现褶皱增加局部阻力，

　　4、 风管出口应与工作面保持一定距离，对于大断面、大风量、大直 径风管，该距离

　　5、 对于压入式通风，主风机原则上安装在距离洞口大于 10m、并有 一定净空高度

　　的支架上。风机前后5m范围内不得堆放杂物，风机进气口 应设置铁算，并应装有保险装

　　6、 风管接至二衬台车时，不得从中间过车台架下穿过，必须从二衬 台车横梁台架以

　　两个工作面采用独立通风方式，通风管也分别设置，在横洞进入正洞 后往工作面接入

　　时，需注意尽量做到圆顺已减小风阻，达到有效通风的目 的，直线段的通风管接头方式与

　　辅助坑道通风管布置在辅助坑道拱顶，与洞外主风机相连，主风机固 定在辅助坑道洞

　　防漏降阻是实现长距离通风的技术关键，为了提高隧道的通风质量 在施工中将米取措

　　加大风管节长 将风管节长增大到 50-100 米，配置10m、20m拼节。

　　金瓶岩隧道3 号横洞工区为例，最具代表性，承担正洞施工任务最 长，为1940m ,

　　m :洞内同时工作的最多人数 (二衬班20 人，初支班20 人，开挖班 30 人，出渣班6

　　隧道必须建立测风制度，每10 天进行1 次全面测风。对掘进工作面和 其他用风地

　　点，应根据实际需要 随时测风，每次测风结果应记录并写在 测风地点的记录牌上。应根

　　本标段隧道中的风速测定，选用中速风表(0.5-10m/s ),测量时， 按下开始按钮，风

　　动时会产生内外摩擦力，导致了风速在隧道断面上的分布并非均匀的。风 速在洞壁周边

　　处风速最小，从洞壁向隧道轴心方向，风速逐渐增大。通常 在隧道轴心附近风速最大。

　　在测量隧道平均风速时，如果把风速测定仪停 留在洞壁附近，测量结果将较实际值偏小；

　　风速计位于隧道轴心位置时又 使测量结果偏大，因此测定隧道平均风速时，不能使风速

　　测定仪停在某一 固定点，而应该在隧道横断面上按着一定路线均匀地测定 ，其数据

　　为了测得隧道平均风速，测风时可按定点法（即将隧道横断面分为若 干格、风表在

　　整改措施：将大、小里程风带接长至距离掌子面 20m内，并将风带 梳理顺直沿边

　　墙挂设，持续24 小时通风；后续施工中专业人员进行现场 施工通风管理，确保洞内空

　　通风管路转弯处应安设刚性弯头，并且弯度平缓，避免转锐角弯，以 减小管路沿程阻力

　　风系统作局部调整，保证洞内气温不得高于 28 C、一氧化碳（CO） 和二氧化氮 （NO2 ）

　　3、 通风机装有保险装置，当发生故障时能自动停机。若通风设备出 现事故或洞

　　内通风受阻，所有人员应撤离现场，在通风系统未恢复正常工 作和经全面检查确认洞内