[0002]地铁施工常采用封闭式设计，因此为保证施工安全，作业过程中的通风尤为重要地铁施工处于地下封闭环境，未作业时较为阴冷，设备开动后又极为闷热，洞内环境的不稳定性均给施工带来了较大的影响，也对施工人员的身体健康造成一定的危害，所以现在地铁施工过程中强制安装通风装置[0003]现有的地铁施工通风装置大多为螺栓固定安装，拆卸不便，随着地铁施工进度的推进，需要在推进区域重新安装通风设施，且施工现场有大量管道，便于安装通风设施却没有有效利用，为此我们提出一种地铁施工通风装置

　　中提出螺栓固定安装，拆卸不便，随着地铁施工进度的推进，需要在推进区域重新安装通风设施，且施工现场有大量管道，便于安装通风设施却没有有效利用的问题。[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方

　　1.一种地铁施工通风装置，包括安装板(1)和滑动板(2)，其特征在于：所述滑动板(2)设于安装板(1)表面，所述滑动板(2)表面设有通风箱(3)，所述通风箱(3)顶部设有换气软管(4)，所述通风箱(3)内部设有换气扇(5)，所述通风箱(3)表面设有防尘格栅(6)，所述防尘格栅(6)设于换气扇(5)一侧，所述安装板(1)表面设有第一滑槽(7)，所述第一滑槽(半岛平台7)内部设有第一滑块(8)，所述第一滑块(8)内部设有第一螺纹杆(9)，所述第一螺纹杆(9)也设于第一滑槽(7)内部，所述第一螺纹杆(9)穿过安装板(1)一侧设有调节把手(10)，所述第一滑块(8)一侧设有固定板(11)，所述安装板(1)正面设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)设有两个，所述第二滑槽(12)内部设有第二滑块(13)，所述第二滑块(13)两端设有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)也设于第二滑槽(12)内部，所述第二滑块(13)一侧设有滑动板(2)，所述滑动板(2)底部设有转动杆(15)，所述转动杆(15)左右相对设有两个，所述转动杆(15)底部设有第三滑块(16)，所述第三滑块(16)设于第三滑槽(18)内部，所述第三滑块(16)左右两侧设有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)设于第三滑槽(18)内部，所述安装板(1)背部还设有固定爪(19)，所述固定爪(19)设于固定板(11)正上...