地铁隧道通风系统主要包括隧道通风系统、车站公共区通风空调系统（也称大系统）、设备及管理用房空调通风系统（也称小系统）和空调水系统。这些系统协同工作，为地铁乘客和工作人员提供舒适的环境，并确保在紧急情况下（如火灾）能够迅速响应。

　　一、概述L半岛官方网站Y-104地铁隧道通风系统演示平台是根据地铁系统的实际图纸缩小化制作的一个地地铁隧道通风模拟实训平台。地铁隧道通风系统演示平台可满足主要适用于智能交通工程、公路运输与管理、高等级公路维护与管理、交通安全与智能控制等相关专业的实训教学。系统通风结构图二、技术性能1、入电源：单相三线、作环境：环境温度范围为-5℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜ 4000m；3、置容量：＜3.8kVA；4、寸：长2500MM*宽500MM*高2000MM三、特点1、屏蔽门系统模式：可提高了安全性、降低了车站与隧道间的空气对流，减少了车站冷负荷损失，提高了车站空气洁净度，降低了列车进站带来的噪音、便于有效组织气流；、增强活塞效应，利于隧道的活塞通风2、功能性：

　　能进行对隧道区间进行通风演示、列车在阻塞或列车区间隧道火灾时送风和排风演示、排放活塞风演示等。

　　SG-09 PLC可编程综合实训装置一、产品特点PLC可编程综合实训装置采用网孔板安装方式，螺丝拆装方便，位置可调，以方便学员实训操作。含开关量、模拟量、变频调速、总线通信模块等，配套组态监控软件，实现仿真化、信息化、网络实训教学，体现实训教学的网络性和系统性；采用多种通信方式：通过Profibus DP总线，将实训装置（从站）PLC和主站PLC进行Profibus DP主从通信。PLC与电脑和触摸屏实现以太网通信，触摸屏画面可实时监控PLC系统运行状态和控制PLC系统；采用的PLC可编程控制器功能强大，性能优越，采用模块化设计，组合灵活，可与现场使用PLC实现数据交互；项目实训模块：利用目前典型的可编程控制器及总线技术完成对工业生产中典型案例的模拟对象、实物模型中的逻辑、模拟、过程、运动等的控制。仿真实训教学：通过虚拟环境实时显示PLC运行状态，模拟工业现场控制，可以进行编程训练、程序编写测试等功能。二、技术参数1.装置容量：1.48KVA；2.外形尺寸：1850mm×750mm×1450mm；3.工作环境：温度-10℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃)；4.输入电源：三相五线.安全保护：具有漏电压、漏电流保护装置，安全符合国家标准。三、基本配置及功能PLC可编程综合实训装置主要由PLC单元、触摸屏单元、小车运动（直流）控制单元、单容水箱实训模型、变频调速单元、以太网交换机、交流电机等组成。返回搜狐，查看更多