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隧道通风专项施工组织设计doc

时间: 2026-07-12 点击数:

  

隧道通风专项施工组织设计doc(图1)

  .. word 资料 家店隧道通风专项施工方案 1、编制依据和原则 施工通风是隧道施工的重要工序之一,是隧道安全施工的关键。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果,按照自成体系的原则,综合考虑施工过程中可能出现的情况,制定隧道通风方案。 1.1 通风设计依据 ⑴新建至铁路客运专线段家店隧道设计图; = 2 \* GB2 ⑵ 铁道部《铁路隧道施工标准》TB10204-2002; ⑶《高速铁路隧道工程施工技术指南》; ⑷《高速铁路隧道工程施工安全技术规程》; ⑸《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》等有关规、规程等。 1.2 编制原则 = 1 \* GB2 ⑴严格遵守招标文件明确的设计规,施工规和质量评定验收标准。 = 2 \* GB2 ⑵坚持技术先进性,科学合理性,适用性,安全可靠性与实事相结合。 = 3 \* GB2 ⑶对现场坚持“以人为本”、改善环境、确保安全、节约能源、节约投资的设计原则。 2、工程概况 2.1、 工程概况 新建铁路至客专Ⅶ标段三工区家店隧道位于市兴隆县、县境,隧道位于燕山山脉中段,属低区。隧道起讫里程为DK141+366-DK147+389,长6023m,隧道设计为双线单洞隧道,最大通风长度3011.5m。 2.2、 地形、地貌 家店隧道位于市兴隆县、县境,隧道位于燕山山脉中段,属低区。地貌形态复杂,多呈“V”字型,地形起伏较大,地势中高向两端降低海拔高程在1120.52m~570.00m间,相对高差约550.52m。部分山坡为陡坡,地形陡峭。植被较发育,主要为松林、果树及密灌。隧道区东南部、西北部交通较便利,G112国道从调查区西北部通过,各乡、自然村之间多有公路或简易公路相通,交通比较便利,中部为高山区。隧道出、入口经G112国道可通达。 3、通风设计标准 隧道在整个施工过程中,作业环境应符合下列职业健康及安全标准: ⑴空气中氧气含量,按体积计不得小于20%。 ⑵粉尘容许浓度,每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。 = 3 \* GB2 ⑶有害气体最高容许浓度: 一半岛平台氧化碳最高容许浓度为30mg/m3;在特殊情况下,施工人员必须进入开挖工作面时,浓度可为100mg/m3,但工作时间不得大于30min; 二氧化碳按体积计不得大于0.5%; 氮氧化物(换算成NO2)为5mg/m3以下。 = 4 \* GB2 ⑷隧道气温不得高于28℃。 = 5 \* GB2 ⑸隧道噪声不得大于90dB。 = 6 \* GB2 ⑹隧道施工通风应能提供洞各项作业所需的最小风量,每人应供应新鲜空气4m3/min。 4、通风设计的原则 4.1、通风系统 隧道掘进工作面都必须采用独立通风,隧道需要的风量,须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及最小风速分别计算,并按允许风速进行检验,采用其中的最大值。隧道施工中,对集聚的空间和衬砌模板台车附近区域,可采用空气引射器气动风机等设备,实施局部通风的办法。隧道在施工期间,应实施连续通风。因检修、停电等原因停机时,必须撤出人员,切断电源。 4.2、 通风设备 = 1 \* GB2 ⑴压入式通风机必须装设在洞外或洞新风流中,避免污风循环。通风机应设两路电源,并装设风电闭锁装置,当一路电源停止供电时,另一路应在15min接通,保证风机正常运转。 = 2 \* GB2 ⑵必须有一套同等性能的备用通风机,并经常保持良好的使用状态。 = 3 \* GB2 ⑶隧道掘进工作面附近的局部通风机,均应实行专用变压器、专用开关、专用线路及风电闭锁、瓦电闭锁供电。 = 4 \* GB2 ⑷隧道应采用抗静电、阻燃的风管。风管口到开挖面的距离应小于5m,风管百米漏风率应不大于2%。 5、通风方案 本隧道按照实施性施工组织设计,采用压入式通风是在洞门安装主风机将新鲜空气压入,新鲜空气由正洞流入, 将洞正洞的污浊空气挤出洞,形成循环风流。 风量和风压计算: 隧道正洞进口施工均按无轨运输,采用巷道通风,隧道正洞通过风筒压入式向工作面通风。 通风设计 ①开挖断面A 取A=133m2(Ⅱ级围岩); ②最大通风长度L 取L=3011m ③隧道最小风速V 取V=0.15~0.25m/s; ④采用软式通风管道直径D 软式通风管道直径取D=φ1.6m; ⑤风管摩阻力 取α=0.0015; ⑥风管百米漏风率β 取β=1%; ⑦洞最多同时作业人数 取75人; ⑧供风标准 每人供风标准为3m3/min.人;柴油设备千瓦需要新鲜空气不小于3m3/kw. min。 ⑨同时爆破最大用药量G 取G=120kg; ⑩风管漏风系数ρ 取ρ=1/[(1-β)L/100]=1.034。 5)风量、风压计算及风机选型 风量计算从四个方面考虑,具体为按洞允许最低风速计算得Q1;按洞最多工作人员数计算得Q2;按排除爆破炮烟计算得Q3;按稀释燃机废气计算得Q4。 通过计算,取Q=Max(Q1、Q2、Q3、Q4)。 ①按洞最小风速计算 Q1=60×V×A=60s/min×0.15m/s×133m2=1197m3/min; ②按洞最多同时作业人数计算 Q2=人数×4m3/min.人=75×3m3/min=225m3/min ③按排除炮烟计算 式中:Q=3120m3/min P—漏风系数; b—爆破后有害气体生成量,按岩层取b=40; S-洞开挖断面(m2); A—最大爆破用药量(kg); t—通风时间(min),每次爆破后按30min考虑; L—临界长度(m) K考虑淋水使炮烟浓度降低系数 ④按稀释燃机废气计算 Q4=同时作业的燃机械总功率×3m3/min.KW=(5×213+125+155)×0.65×3m3/min.kW=2622.75m3/min 取5台自卸汽车、1台挖掘机和1台装载机,使用率为65%。 通过计算,取QMax=3120m3/min。 ⑤洞口风机风量的计算 Q机=Q×ρ(m3/min)=3120×(1/[(1-β)L/100])=3226.08(m3/min) ⑥风压计算 动压计算; V=4Q/πd2=4×1792.05÷3.14÷2.56÷60=26.76 m/s Hd =0.5×1.034×716.09=370.22pa b、静压计算 摩擦阻力 =0.012×1.034×3011×26.76^2÷2÷1.6=8034.4pa C、局部阻力 Hf=0.1h=803.4pa 静压Ha=8034.4+370.22=8404.62pa 系统风压=ha+hd=8404.62pa 总风压损失 总风压损失=动压损失+沿程风压损失=ha+hd=8404.62pa ⑦风机选型 以所选通风机的风量要大于Q机,总风压损失要小于选用通风机的风压为原则。 选用SDF(C)-NO11.5型轴流通风机,功率160×2kw; 6、施工通风检测 隧道必须建立测风制度,每10天进行1次全面测风。对掘进工作面和其他用风地点,应根据实际需要随时测风,每次测风结果应记录并写在测风地点的记录牌上。应根据测风结果采取措施,进行风量调节。必须有足够数量的通风安全检测仪表。仪表必须由国家授权的安全仪表计量检验单位进行检验。 6.1、风速测定 对于隧道中的风速,一般应选用中速风表(0.5~10m/s)或低速风表(0.3~5m/s)进行测定。中速风表一般为翼式风表,图A1为AFC—121型翼式风表,测量时,手指按下启动杆,风表指针回到零位,手指放开后红色计时指针开始转动,此时风表指针也开始计数,经1min后风速指针停止转动,计时指针转到初始位置也停止转动,风速指针所示数值即为表速,单位为:格/min。 图A1 AFC—121型中速翼式风表 1—开关闸板;2—回零推杆;3—表头;4—外壳;5—底坐;6—风轮;7—提环 用机械式风表测量隧道平均风速步骤如下: a、进入隧道测风时,首先要估测隧道的风速,然后再选用相应量程的风表进行测定; b、取出风表和秒表。将风表指针回零,然后使风表迎着风流,并与风流方向垂直,待翼轮转动正常后,同时打开风表的计数器和秒表,在巷道每个点每次测定1min的时间,然后关闭秒表和风表,读取风表指针读数(格/min),并作记录; c、在某一断面进行测风时,每个测定点测风次数应不少于三次,每次测量误差不应超过5%,然后取三次测风结果的平均值(格/min)。如果测量误差大于5%,说明测风结果不符合要求,需追加一次测风; d、在

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