定期推送第一手轨道交通资讯，新鲜的热点新闻、权威的专家解读、全面的技术分析，更有27万+轨道交通采购商机，招标、招募、询价......一号在手，随时随地查看！

　　10月23日、24日，新一代城轨交通环控（空调）系统创新技术与应用成果研讨会在洛召开。此次研讨会由中国城市轨道交通协会指导举办，是全国城市轨道环控系统技术创新领域规格最高的年会。

　　研讨会上，中国工程院院士、清华大学建筑节能研究中心主任江亿等专家，从地铁智能空调系统技术发展、系统设计、关键技术、运营维护和应用成果等方面进行了分享交流。

　　近年来，依托洛阳地铁1、2号线的建设，洛阳市轨道交通集团联合清华大学、中铁四院等单位完成了新一代城市轨道交通环控系统技术方案的研究与落地应用。

　　日前，该技术经中国城市轨道交通协会专家和学术委员会组织的科技成果评价，获得了“项目成果创新性突出、系统性强，总体技术达到国际半岛官方网站领先水平”的高度评价。最新检测结果显示，洛阳地铁2023年空调季系统能效6.03、机房能效7.25，目前是国内最高能效水平。

　　研讨会期间，中国城市轨道交通协会还发布《推广新一代城轨交通环控（空调）系统倡议书》。倡导全行业在新线规划、在建线路和既有线改造中全面推广新一代城轨交通环控（空调）系统，积极分享应用成果，广泛交流应用经验。

　　与会专家纷纷表示，洛阳地铁新型通风空调方案的全过程管控思路、产学研用深度结合的模式，可为国内其他城市新建地铁线路提供参考与借鉴，希望能更快全面推广。

　　另据城轨协会消息，洛阳轨道集团总工程师武雪都详细阐述了磁悬浮直膨式地铁车站智能通风空调系统技术方案研究与落地应用情况。与传统方案相比，洛阳地铁2号线万㎡，降低土建初投资约1.8亿元；单站年节能量在24万度电以上，相当于减少碳排放137t/站/年。