最满意的还是动力和驾驶感受，2.0T发动机动力挺足，油门响应也比较跟脚，起步不拖沓，中段加速也有劲。配置也比较厚道，座椅通风、加热、360全景影像、L2辅助驾驶这些都有，日常用起来确实方便。整体空间也比较宽敞，家用完全够用。

　　比较明显的问题还是油耗，平均油耗10个左右，虽然能接受，但确实算不上省油。低速慢慢挪的时候偶尔会有轻微顿挫，双离合的感觉还是比较明显。另外新车气味稍微有点重，车机偶尔会卡顿，高速行驶时胎噪也比较明显。

　　整体来说，大狗PLUS还是一台比较均衡的家用SUV。动力有劲、配置丰富，空间表现也不错，价格方面也比较实在。虽然油耗和低速顿挫确实存在，但都属于可以接受的问题。如果比较看重动力、配置和实用性，这台车还是挺值得考虑的。

　　外观极具力量感，车身外露铆钉与骨头造型尾灯兼顾硬朗与反差萌，全车黑武士黑化后帅气爆棚。2.0T配四驱在越野模式下穿越性能极强，参加车友会大漠吃沙毫无压力。车内包裹感扎实，后排座椅放倒秒变1.8米大床。

　　电子设备与车机系统的小Bug偏多。屏幕在夜间与白天模式来回自动切换时反应迟钝，且车机偶尔断连网络。

　　用越级的大床空间和硬核四驱性能，陪你带娃露营、玩转轻度越野的十万级“高回头率硬派燃油SUV”。

　　外观方方正正带圆灯，停哪儿都有人问，硬朗又复古，看着就结实。空间是真大，后排坐三个成年人不挤。配置也厚道，全景影像对新手太友好了，窄路会车心里有底，座椅加热在冬天更是救命。动力市区代步足够，油门轻快，变速箱挺平顺，没感觉明显顿挫。

　　油耗得实话实说，市区堵车经常奔着12个去，高速能降到8个左右，毕竟是这体型的SUV，得有个心理准备。车机偶尔反应慢半拍，语音识别有点憨，说快了听不懂。高速上风噪半岛官方网站明显，A柱呼呼的，音乐得开大点。

　　总的来说，虽然哈弗大狗PLUS并不是很完美，但配置实用、样子独特、空间能装，家用不就是图个实惠么，再说它又足够个性，买它不后悔。

　　最满意的地方肯定是外观设计。哈弗大狗PLUS不像传统城市SUV那样中规中矩，方正硬朗的车身造型搭配圆形大灯，看起来很有个性。空间也是让我比较满意的一点。我的身高180cm，坐在前排完全不会觉得压抑，后排腿部空间同样比较宽裕。动力方面，我这台车搭载2.0T发动机，日常驾驶完全够用。

　　当然，哈弗大狗也并非十全十美。首先是油耗表现只能算一般般，如果经常在市区拥堵路段行驶，油耗会有所增加。其次，由于采用偏硬朗的悬架调校，在经过连续颠簸路面时，后排乘客能够感受到比较明显的路面反馈。