188东方企业文化百家论坛 So forum0 引言在最近10年时间里， 我国高速公路建设发展迅速， 而隧道是高速公路突破地形因素的重要组成部分。 良好的隧道通风系统是当今高速公路安全运营的可靠保证， 在电子计算快速发展的今天， 智能化技术也得到快速的发展， 将智能化技术引用在隧道的通风系统中， 使得隧道通风系统更为合理， 使得高速公路高效运营， 同时隧道科学技术也得到了快速发展[1 ～2]。1 隧道通风长期以来， 隧道内的通风系统的主要功能就是保证隧道内的空气质量， 为机动车驾驶人员提供健康的机动车驾驶通道，确保机动车驾驶人员在隧道内提供安全驾驶， 同时， 为隧道...

　　188东方企业文化百家论坛 So forum0 引言在最近10年时间里， 我国高速公路建设发展迅速， 而隧道是高速公路突破地形因素的重要组成部分。 良好的隧道通风系统是当今高速公路安全运营的可靠保证， 在电子计算快速发展的今天， 智能化技术也得到快速的发展， 将智能化技术引用在隧道的通风系统中， 使得隧道通风系统更为合理， 使得高速公路高效运营， 同时隧道科学技术也得到了快速发展[1 ～2]。1 隧道通风长期以来， 隧道内的通风系统的主要功能就是保证隧道内的空气质量， 为机动车驾驶人员提供健康的机动车驾驶通道，确保机动车驾驶人员在隧道内提供安全驾驶， 同时， 为隧道的维护人员提供良好的工作环境。 机动车在隧道内行驶时， 机动车的尾气难以排出， 通常情况下， 需要利用隧道内的通风系统来进行换气， 从而保证隧道的空气质量。 隧道通风系统的智能化控制的最终目标是以较小的电能损耗为代价， 从而确保隧道内良好的空气质量与可见度。通常情况下， 在相对密闭隧道内， 其车流量与汽车速度是随时间变化的， 从而隧道内的汽车尾气与空气内微小颗粒物的含量也是变化量， 从而要求隧道的通风量也是变化量， 因此， 隧道的通风设备也因隧道内尾气含量与微小颗粒物的含量做相应的变化， 一般情况下， 隧道的通风设备是通过速到内一氧化碳含量、 烟尘含量、 当前风力等参数作为控制依据。 由此可见，隧道通风系统要做到高效的控制， 同时有要求有效节能的难度很大。2 隧道智能通风原理目前， 我国隧道的通风系统分为两种工作模式： 1.自动控制； 2.手动控制。 很明显， 智能控制的基本原则是以较少的电能能耗， 确保隧道内良好的空气质量。 在隧道发生火灾时， 隧道智能通风系统可以有效及时地完成防烟排烟工作等。 到目前为止， 隧道智能通风系统的研究已取得很大的进展， 其主要有3种控制策略： 1.后馈式控制； 2.前馈式控制； 3.智能模糊控制等。2.1 后馈式控制隧道智能通风系统的后馈式控制方法[3]是通过隧道内分布的烟雾传感器以及一氧化碳浓度传感器等， 检测隧道内各项指标参数， 以当前一氧化碳浓度等与隧道空气质量目标值做比较， 作为隧道通风设备开启与关闭的控制依据的方法。 该方法由于缺乏预测性， 同时由于隧道系统大惯性特征， 所以该方法实时性不足， 同时难以进行分散控制， 适合于中短型隧道。2.2 前馈式控制与隧道智能通风系统的后馈式控制不同的是， 该方法根据隧道前段的车流量信息， 实时监测隧道前段机动车车速， 机动车类型等系统数据作为控制参数[4]， 同时对隧道内未来一定时间内的机动车车流量进行预测， 可通过数值模拟仿真的方式，演算出隧道未来一段时间内空气质量参数作为前馈参数反馈给隧道智能控制系统。 改方法有一定得预测性， 与后馈式方法相比， 可节约电量5%左右， 其适合于中长型隧道。2.3 智能模糊控制该种控制方半岛官方网站法较前馈式控制不同的是， 其系统控制参数包括两种[5]： 1.前馈信号； 2.后馈信号。 其将两种信号同时输入模糊控制器， 采用现代先进的模糊控制理论进行演算。 目前， 隧道通风的模拟控制模型主要有四种： 1.隧道交通流量预测模型，主要模拟的是隧道内机动车流量与机动车类型， 机动车行进速度等系统参数； 2.隧道空气动力学模型， 主要模拟的是隧道内的风力， 风向等参数； 3.隧道内空气污染质量模型， 主要模拟的是隧道内一氧化碳浓度等参数； 4.隧道智能模糊控制器， 以隧道内交通量、 机动车速度、 风力、 风向、 一氧化碳浓度能为控制参数， 推算出最佳隧道风机控制方案。 其优越性在于可提出多种隧道智能通风方案， 然后以一定得评价准则， 通过模糊控制器推算出最优智能控制方案。 该方法从全局出发， 对隧道通风设备进行优化控制， 同时可以实现隧道通风量的分散控制， 可有效减少隧道通风设备的启停次数， 可有效的延长隧道通风设备的使用寿命。 该方法较前馈式控制策略与后馈式控制策略，有效地较少了电能消耗量， 可适合于复杂隧道以及特长型的隧道。3 总结本文介绍了隧道通风的功能及其必要性， 详细叙述了隧道智能通风控制系统的前馈式控制方法， 后馈式控制方法， 以及智能模糊控制方法。 在火灾突发的情况下， 隧道智能通风控制系统进入自动工作模式， 自动开启与关闭射流风机、 排烟风机等消防防烟、 排烟通风设备； 做到有效减少火灾损失。 通常情况下， 隧道智能通风系统不仅可以有效提高隧道的通风效率， 改善隧道空气质量， 提高机动车驾驶员行车舒适程度等， 还有效的减少了电能消耗， 全面开发推广隧道智能通风控制技术， 不仅可提高我国的隧道通风水平， 同时具有实际的经济效益。参考文献[1] 吕任华,徐海贤,邓海保.青藏线# 隧道智能通风系统的远程控制[J].铁道运营技术.2008,14(3):10-12.[2] 朱德康.基于智能控制的隧道通风节能系统的研究[M].湖南大学硕士毕业论文.2007,22-26.[3] 陈雪平.公路隧道前馈式智能模糊通风控制系统的研究[M].广东工业大学硕士毕业论文.2008,16-25.[4] 马成前.城市公路隧道智能监控方法和系统研究[M]. 武汉理工大学博士毕业论文.2009,36-40.[5] 吴明先.高速公路隧道集成化智能化监控技术与系统开发研究[M]. 长安大学博士毕业论文.2004,45-52.关于隧道智能通风系统的探讨万毅（重庆市轨道交通 （集团） 有限公司 400000）【摘要】公路隧道是在公路路段上， 相对特殊的路段。 由于其封闭的特征， 机动车在隧道中排放的各种废气在隧道中难以流通， 造成比较恶劣的隧道环境。 本文分析了隧道通风系统的功能以及在隧道中应用方式， 介绍了隧道智能通风系统几种控制方式， 并分析了其应用场合。【关键词】 隧道 通风系统 智能化【中图分类号】G 2 7【文献标识码】 A【文章编号】1672-7355 （2012） 09-0188-01