一、概述LY-104地铁隧道通风系统演示平台是根据地铁系统的实际图纸缩小化制作的一个地地铁隧道通风模拟实训平台。地铁隧道通风系统演示平台可满半岛平台足主要适用于智能交通工程、公路运输与管理、高等级公路维护与管理、交通安全与智能控制等相关专业的实训教学。系统通风结构图二、技术性能1、入电源：单相三线、作环境：环境温度范围为-5℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜ 4000m；3、置容量：＜3.8kVA；4、寸：长2500MM*宽500MM*高2000MM三、特点1、屏蔽门系统模式：可提高了安全性、降低了车站与隧道间的空气对流，减少了车站冷负荷损失，提高了车站空气洁净度，降低了列车进站带来的噪音、便于有效组织气流；、增强活塞效应，利于隧道的活塞通风2、功能性：能进行对隧道区间进行通风演示、列车在阻塞或列车区间隧道火灾时送风和排风演示、排放活塞风演示等。3、通风模式：：车站公共区与区间隧道的分隔形式不同，习惯叫系统制式。目前主要有屏蔽门和安全门两种制式，本系统的屏蔽门方式。区间隧道采用活塞通风或机械通风的方式，分别实现内部环境的控制要求。隧道设置机械风井和活塞风井。区间隧道全年采用活塞通风方式需要时辅助机械通风。

　　一．概况起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。起重机是工程机械设备中应用最多的设备，它广泛应用于吊装作业中，具有操作方便、综合适用性强等优点。通过实训引导学生进行创新设计积极思维。培养其综合设计能力和实践动手能力。是液压传动与控制实验室理想的综合创新性实验设备。 二．实验项目：1.液压传动及元部件结构与工作原理观摩、拆装实验。（1）机械部件的测绘与分析。（2）液压控制系统原理的学习与分析。2.起重机演示控制实验：（1）主臂抬起、降低控制操作实验；（2）主臂伸出、缩回控制操作实验；（3）吊钩上、下运动控制操作实验；（4）主臂旋转控制操作实验；（5）复位。3.PLC自动控制操作实验：主臂抬起、伸缩、旋转、吊钩上下吊装运动。4.PLC可编程控制训练。三．基本结构：1．实验台采用冷轧钢板与铸钢件制作（并经过喷塑防腐蚀处理），外观逼真，集液压、机械、控制于一体。2．电气操作控制为下置式，液压站放置于液压台下柜内，整体结构紧凑、协调、布局美观大方，实用性强，可供4-6人实验。3．起重机按实物比例缩小的全金属结构，实验时启动液压系统根据实验要求模拟操作机械进行工作，起重机主臂为三级结构。返回搜狐，查看更多